近年來(lái)，智能制造技術(shù)賦能機械加工行業(yè)應用，有效提升了機械裝備的性能、質(zhì)量和可靠性。但市場(chǎng)也反饋出，對于現有存量進(jìn)行智能化改造的技術(shù)性，機械主機和部件工廠(chǎng)缺乏全面和系統的認知。鑒于此，7月23日，新時(shí)達泛電子智能制造業(yè)務(wù)單元負責人、眾為興總經(jīng)理徐建生，新時(shí)達智能制造高級顧問(wèn)杭玉潔出席由深圳市機械行業(yè)協(xié)會(huì )舉辦的智能制造私享會(huì )，同數十家企業(yè)齊聚一堂，一起探尋機械加工的智能化路徑和秘訣。
會(huì )上，杭玉潔為與會(huì )企業(yè)帶來(lái)了智能制造技術(shù)的分享，通過(guò)便攜式電子產(chǎn)品結構模組精密加工、工信部智能制造示范項目、精密零件加工車(chē)間、工程機械油缸車(chē)間等行業(yè)代表性客戶(hù)的成功案例，分別闡述了智能化改造項目從規劃到落地提質(zhì)增效的全過(guò)程。
新時(shí)達智能制造高級顧問(wèn)杭玉潔（左三）
以工程機械領(lǐng)域為例，據了解，工程機械行業(yè)近年呈高增長(cháng)態(tài)勢，新時(shí)達為工程機械行業(yè)作了全面的布局--在工程機械主機廠(chǎng)，新時(shí)達智能制造事業(yè)部，依托自身在汽車(chē)白車(chē)身領(lǐng)域的系統集成技術(shù)勢能，提供整廠(chǎng)智能制造解決方案，浙江鼎立項目樹(shù)立了工程機械行業(yè)的標桿；在工程機械部件企業(yè)，新時(shí)達機器人事業(yè)部先后在徐工、三一、山東臨工等工程機械配套企業(yè)推出了裝載機大梁、裝載機橫梁、煤礦輸送機滾筒、塔機馬達座、油箱等部件的解決方案。
2021埃森展，新時(shí)達展示油箱機器人焊接解決方案
在今年的埃森展上，新時(shí)達展示了油箱機器人焊接解決方案，其運用雙機協(xié)同技術(shù)，開(kāi)發(fā)了焊接高級功能包，綜合使用激光跟蹤、變位機協(xié)同等功能，結合自主研發(fā)的機器人控制系統，實(shí)現了最多13軸協(xié)同，最終打破了這一市場(chǎng)過(guò)往由進(jìn)口機器人品牌壟斷的市場(chǎng)競爭格局。另外，新時(shí)達開(kāi)發(fā)了薄板小電流電弧跟蹤技術(shù)，實(shí)現了110A小電流電弧跟蹤，最薄支持到3mm油箱板材，低飛濺、免打磨，減少了后道工序，提升了產(chǎn)品制造效率，性能?chē)H領(lǐng)先。
新時(shí)達泛電子智能制造業(yè)務(wù)單元負責人、眾為興總經(jīng)理徐建生（左二）
而新時(shí)達泛電子智能制造業(yè)務(wù)單元，則以新時(shí)達六軸機器人、眾為興SCARA及控制系統為基礎，通過(guò)挖掘客戶(hù)潛在需求，為包括機械五金在內的行業(yè)提供產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化、智能化及應用開(kāi)發(fā)服務(wù)，目前已經(jīng)積累了金屬件、空調底板等沖壓上下料等大量案例，滿(mǎn)足產(chǎn)能大、穩定性與節拍高的加工要求。
經(jīng)過(guò)深入交流探討,本次私享會(huì )達成了全面共識。大家一致認為，堅持從大處著(zhù)眼，小處著(zhù)手，智能化改造方向大落地不易，單個(gè)單元或小島改造仍偏大，從比如硬件等更小板塊改造，企業(yè)嘗到甜頭后更愿意繼續投入改造；集成多方優(yōu)勢改造事半功倍；柔性自動(dòng)化改造更能貼合企業(yè)實(shí)際需求；智能化改造數據采集運用是突破點(diǎn)……
此外，與會(huì )企業(yè)家還相互邀約后續去企業(yè)實(shí)地考察，根據需求制定智能化樣板工廠(chǎng)方案。