多年深耕，新時(shí)達在鋰電行業(yè)逐漸展現出底蘊深厚的“技術(shù)流”風(fēng)格，從“節奏跑”快速切換到“加速跑”，在高增長(cháng)的鋰電智造市場(chǎng)脫穎而出，底氣來(lái)自哪里？新時(shí)達副總裁王剛志在2022高工鋰電智能制造峰會(huì )講壇，揭示了問(wèn)題的答案。
?2022年6月16日下午，常州金壇茅山國際會(huì )議中心，新時(shí)達副總裁王剛志發(fā)表了題為“高效率智造，助力TWh時(shí)代”的主旨演講，向與會(huì )的500余名業(yè)界伙伴介紹了新時(shí)達在鋰電行業(yè)的核心技術(shù)與產(chǎn)品線(xiàn)布局，分享了實(shí)踐經(jīng)驗和客戶(hù)案例。
?隨著(zhù)新能源汽車(chē)和儲能市場(chǎng)雙雙迎來(lái)快速增長(cháng)，動(dòng)力電池需求大增，將迎來(lái)TWh時(shí)代。在此背景下，鋰電頭部企業(yè)帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)擴產(chǎn)潮涌動(dòng)，為了批量生產(chǎn)出高效率、高品質(zhì)的電池，智能制造愈發(fā)受到市場(chǎng)青睞。
作為全球領(lǐng)先的智能制造整體解決方案服務(wù)商，新時(shí)達針對動(dòng)力電池加工“制片工程、制芯工程、化成分容、模組組裝、PACK線(xiàn)”等生產(chǎn)環(huán)節，以及下游的白車(chē)身焊接線(xiàn)，形成了一套全產(chǎn)業(yè)鏈的智造解決方案。
王剛志副總裁表示，新時(shí)達整合運動(dòng)控制、機器人、智能制造，合力推出了鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈智造解決方案，在鋰電及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)獲得了長(cháng)足進(jìn)步，長(cháng)期的積累正在不斷在為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值：
· SC系列PAC支持MES接入，其自主研發(fā)的張力算法在鋰電行業(yè)得以應用；
· Ω6系列伺服驅動(dòng)器有高速探針等功能，是新一代“對標進(jìn)口、超越進(jìn)口”的產(chǎn)品；
· 新時(shí)達機器人產(chǎn)品負載3kg-600kg，共計45款機型，在國產(chǎn)化率、技術(shù)水平和市場(chǎng)驗證方面，都得到了廣泛認可。
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值得一提的是，在今年外資品牌機器人缺貨情況下，新時(shí)達SCARA和六軸機器人交貨期穩定保持在30天，助力鋰電行業(yè)產(chǎn)能落地。王剛志副總裁介紹了新時(shí)達交付迅速的原因。位于上海的新時(shí)達機器人超級工廠(chǎng)，是上海市首批20家智能工廠(chǎng)之一，2021年榮獲工信部授予的“國家智能制造示范工廠(chǎng)”稱(chēng)號，該工廠(chǎng)使用了先進(jìn)的自動(dòng)化、數字化、智能化手段，在技術(shù)保障、產(chǎn)能控制、品質(zhì)控制等方面，值得客戶(hù)信賴(lài)。該工廠(chǎng)從2020年投運至今已磨合成熟，加上位于深圳的工廠(chǎng)，20,000臺/年的產(chǎn)能已經(jīng)準備就緒。與此同時(shí)，新時(shí)達上海、深圳、杭州、昆山等多地分散布局，便于應對當年國內疫情的不確定性，保持較好的交付能力。面對全球芯片短缺，新時(shí)達在加大庫存的同時(shí)，芯片國產(chǎn)化也在積極推進(jìn)的過(guò)程中。
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王剛志副總裁強調，新時(shí)達服務(wù)保障體系完善，提供7*24咨詢(xún)、零停備件、培訓、駐廠(chǎng)運維、升級服務(wù)、全周期保養等服務(wù)，幫助鋰電企業(yè)共同應對產(chǎn)能迅速擴張中遇到的棘手問(wèn)題。
?王剛志副總裁分享了新時(shí)達機器人在儲能電池電芯視覺(jué)抓取上料、高速高精度疊片機等場(chǎng)景上的應用，并重點(diǎn)介紹了新時(shí)達曉?shī)W30年白車(chē)身系統集成經(jīng)驗?！拔覀兣c吉利、比亞迪、長(cháng)城、華人運通等車(chē)企合作多年，交付了多條白車(chē)身焊裝產(chǎn)線(xiàn)。如今鋰電池車(chē)身一體化成為趨勢，新時(shí)達曉?shī)W愿意發(fā)揮在白車(chē)身和底盤(pán)多年的技術(shù)沉淀，與新能源車(chē)企共同成長(cháng)，實(shí)現零技術(shù)風(fēng)險交付?！?/span>
注：TWh全稱(chēng)TeraWatt Hour(s)，意為：億千瓦時(shí)。