近日，工信部裝備工業(yè)發(fā)布官方統計，數據顯示2018年1月至10月，我國工業(yè)機器人產(chǎn)量為118452臺(套)，同比增長(cháng)8.7%，10月當月產(chǎn)量為9590臺(套)，比上年同月下降3.3%。
在看另一組數據：在2018年1月至8月，工業(yè)機器人產(chǎn)量101717臺(套)，才剛剛突破十萬(wàn)，年內累計同比增長(cháng)19.4%，這是2016年初以來(lái)首次低于20%;2018年9月，國內工業(yè)機器人產(chǎn)量為11448臺(套)，去年同期為13085臺(套)，產(chǎn)量為歷史最高，兩者相比，降幅達-16.4%。
同時(shí)，行業(yè)規范正在穩步推進(jìn)，今年4月份，工信部公示了一份符合《工業(yè)機器人行業(yè)規范條件》的企業(yè)名單，該名單基于2016年底發(fā)布的《工業(yè)機器人行業(yè)規范條件》和2017年發(fā)布的《工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)<工業(yè)機器人行業(yè)規范管理實(shí)施辦法>的通知》這兩項展開(kāi)的，該名單的公布也在一定程度上起到模范作用，希望能鼓勵行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、規范競爭行為、促進(jìn)安全生產(chǎn)。
業(yè)內人士指出，主要原因是工業(yè)機器人下游市場(chǎng)汽車(chē)行業(yè)增長(cháng)乏力，同時(shí)下半年以來(lái)的下游客戶(hù)需求下滑帶來(lái)資本開(kāi)支放緩開(kāi)始顯現;或許3C、鋰電池、醫療及陶瓷衛浴等行業(yè)將成為新的增長(cháng)點(diǎn)。汽車(chē)行業(yè)工業(yè)機器人一直是主力市場(chǎng)，但目前趨于飽和狀態(tài)，加上受小排量汽車(chē)購置稅優(yōu)惠政策取消、新能源補貼力度降低、汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅降低等影響，中國汽車(chē)市場(chǎng)將繼續延續緩慢增長(cháng)勢態(tài)，從而影響汽車(chē)工業(yè)機器人的增長(cháng)，或許只剩下電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展為中國工業(yè)機器人市場(chǎng)提供新的增長(cháng)動(dòng)力。3C電子行業(yè)中，傳統PC、平板、智能手機、智能硬件等產(chǎn)品快速的更新?lián)Q代要求產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)設備也處于快速更新?tīng)顟B(tài)，因此對3C工業(yè)機器人也有著(zhù)巨大需求;新興3C行業(yè)雖處于起步，增長(cháng)速度近幾年處于40%左右，不容小覷。另外就是鋰電池行業(yè)處于快速發(fā)展階段，多個(gè)環(huán)節的需求、諸多鋰電池項目處于上馬及升級改造階段，重重催生了鋰電池行業(yè)的大量需求。
預計工業(yè)機器人銷(xiāo)售將繼續保持兩位數的快速增速，銷(xiāo)量預計16萬(wàn)臺左右。工業(yè)機器人銷(xiāo)量回歸理性，未來(lái)真正具備產(chǎn)品競爭力，產(chǎn)業(yè)一體化布局的優(yōu)勢企業(yè)有望在行業(yè)中走出來(lái)，引領(lǐng)國產(chǎn)工業(yè)機器人行業(yè)更加良性的發(fā)展。