2017-2018年，眾多中外廠(chǎng)商紛紛在國內新建工業(yè)機器人生產(chǎn)基地，力求產(chǎn)能實(shí)現跨越式提升,而一些企業(yè)的產(chǎn)能擴建項目在2018年密集投產(chǎn)，有望高效搶占正在爆發(fā)的國內市場(chǎng)。

　　全球機器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了快速增長(cháng)的通道，尤其是中國已經(jīng)連續六年成為全球最大機器人市場(chǎng)，吸引了眾多海內外廠(chǎng)商的布局。截至目前四大家族已全部在華投產(chǎn)，各個(gè)國外廠(chǎng)商也紛紛和當地政府進(jìn)行產(chǎn)業(yè)園區合作，而避開(kāi)關(guān)稅、降低人工之后，這些成本的進(jìn)一步降低將會(huì )直接導致其產(chǎn)品價(jià)格的下降。這無(wú)疑將增加國產(chǎn)機器人品牌的壓力。當然，更加緊密的聯(lián)系也會(huì )帶來(lái)國外的先進(jìn)技術(shù)、人才、管理經(jīng)驗、落地經(jīng)驗等。面對外資企業(yè)在國內的布局，國產(chǎn)品牌也不甘示弱，不斷有企業(yè)號稱(chēng)要釋放萬(wàn)臺以上的產(chǎn)量。不論是國外廠(chǎng)商還是國內企業(yè)，在產(chǎn)能擴張上的大力投入無(wú)一都表明了對未來(lái)市場(chǎng)的看好。

　　由于我國機器人市場(chǎng)仍然以外資品牌為主，國產(chǎn)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)比較薄弱，面臨國內如此巨大的工業(yè)機器人市場(chǎng)潛力，卻沒(méi)有一個(gè)國內企業(yè)參與市場(chǎng)中，分享市場(chǎng)規模不斷擴張帶來(lái)的紅利。對比不同國內廠(chǎng)商的銷(xiāo)售情況，深圳眾為興等數個(gè)廠(chǎng)商相較其他本土廠(chǎng)商起步較早，目前都已具備一定規模和技術(shù)實(shí)力。

　　而從工業(yè)機器人區域產(chǎn)業(yè)格局來(lái)看，長(cháng)三角和珠三角優(yōu)勢明顯，已成為兩個(gè)發(fā)展極。

　　截止到2018年6月底，全國機器人企業(yè)的總數為7544家。2018年5、6月全國范圍新增企業(yè)數量為358家，2個(gè)月增幅為4.98%，與3-4月份的數據相比略有增加。

　　企業(yè)數量超過(guò)50家的共有23個(gè)省市、其中100家以上的有18個(gè)、200家以上的10個(gè)(河南、遼寧晉級200家俱樂(lè )部)。分地區來(lái)看，長(cháng)三角經(jīng)濟圈機器人企業(yè)數量達到2478家，占機器人企業(yè)數量的比重達到36.43%。

　　按下游領(lǐng)域來(lái)看，工業(yè)機器人下游主要包括汽車(chē)、3C電子、食品加工、物流、橡膠塑料等。不同領(lǐng)域對機器人的功能需求不同，汽車(chē)、3C領(lǐng)域以焊接、搬運等為主，物流領(lǐng)域需要機器人完成分揀工作，食品加工領(lǐng)域還需要機器人具備清潔功能。

　　從應用情況來(lái)看，汽車(chē)是工業(yè)機器人在國內最大的應用行業(yè)，比亞迪、吉利、上海通用、上海大眾、廣州本田、長(cháng)安福特及奇瑞等多個(gè)國內外領(lǐng)先汽車(chē)制造商的生產(chǎn)線(xiàn)上都已廣泛應用了工業(yè)機器人。

　　據2017年工業(yè)機器人銷(xiāo)量數據顯示，汽車(chē)行業(yè)仍是中國工業(yè)機器人應用最廣泛的領(lǐng)域，占比達到33.25%;隨后是3C、金屬加工、塑料及化學(xué)制品、食品煙草飲料，占比分別約27.65%、10.76%、7.65%、2.27%。