工業(yè)機器人，是國之重器

　　近年來(lái)，隨著(zhù)我國工業(yè)轉型升級的深入實(shí)施，為進(jìn)一步提升國家智能制造在國際上的競爭地位，我國不斷通過(guò)更換智能化生產(chǎn)設備來(lái)加快傳統制造業(yè)的自動(dòng)化升級。從從事重體力的“搬運工”、“裝配工”到探索太空的航天機器人，到嫻熟地給葡萄做完美縫合的手術(shù)機器人，再到可以調制個(gè)性雞尾酒的AI智能調酒師以及可以以假亂真的仿真機器人……機器人正從搬運、裝配等傳統應用領(lǐng)域向更加智能化、精細化的先進(jìn)制造、醫療健康、生活服務(wù)等領(lǐng)域快速延伸。

　　國家統計局最近公布的一組工業(yè)機器人產(chǎn)量數據顯示，2019年11月工業(yè)機器人產(chǎn)量同比增長(cháng)4.3%，延續10月以來(lái)的增長(cháng)態(tài)勢。相關(guān)分析指出，作為智能制造中重要載體的工業(yè)機器人的產(chǎn)量同比增速連續兩個(gè)月回正，疊加11月PMI指數超預期回暖，逐步驗證機器人產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)將至，工業(yè)機器人也將迎來(lái)其發(fā)展的高光時(shí)刻。

　　從中國制造走向中國智造，工業(yè)機器人將是制造模式實(shí)現升級的關(guān)鍵所在

　　2019年12月30日發(fā)布的《人口與勞動(dòng)綠皮書(shū)：中國人口與勞動(dòng)問(wèn)題報告No.20》預測，“十四五”時(shí)期，機器人和人工智能將全面影響勞動(dòng)力市場(chǎng)。根據課題組研究估算顯示，新技術(shù)應用對中國制造業(yè)普通勞動(dòng)力崗位替代率為19.6%。機器人和AI是“自動(dòng)化”發(fā)展的新階段，更強調的是人機之間的協(xié)作。

　　通俗意義而言，人機協(xié)同就是通過(guò)人與機器人并肩工作，將二者的各自?xún)?yōu)勢發(fā)揮到極致，使機器人在普通工作崗位“達到甚至超過(guò)人類(lèi)技工水平”的同時(shí)，將優(yōu)質(zhì)的人力資源投入到更為重要的工作崗位，從而使各行各業(yè)實(shí)現從“制造”向“智造”的轉型與升級。

　　當下的階段，實(shí)現完全的無(wú)人化仍有很多困難，人機協(xié)作將是未來(lái)一段時(shí)間內的主題。而在人機協(xié)作方面，新松機器人應有發(fā)言權。從新松港口移動(dòng)機器人進(jìn)駐全球最大中轉樞紐港PSA、機器人專(zhuān)家焊接系統成功應用于深中通道項目建設，到新松助力長(cháng)飛完成光纖行業(yè)首個(gè)智能制造工廠(chǎng)，再到新松參與建設沈陽(yáng)地鐵九號線(xiàn)管廊巡檢機器人項目，新松工業(yè)機器人已廣泛應用到了多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，并在人機協(xié)同過(guò)程中發(fā)揮著(zhù)重要的作用。

　　隨著(zhù)機器人不斷地更新迭代，其應用領(lǐng)域也越來(lái)越廣泛，產(chǎn)生勞動(dòng)力“擠出效應”在所難免，但關(guān)鍵在于“事在人為”，為人類(lèi)所用將是終極目標。

　　中國工業(yè)機器人的大規模上崗，將是國之強大的前兆

　　有人在2019世界機器人大會(huì )上表示，在全球制造業(yè)格局面臨重大調整的前提下，我國制造業(yè)也在經(jīng)歷著(zhù)從自動(dòng)化到智能化的發(fā)展轉折點(diǎn)。中國制造業(yè)走向高端的主要技術(shù)路線(xiàn)是將信息化與工業(yè)化進(jìn)行融合，而智能制造就是兩化融合的主攻方向。

　　2019年12月18日，京東物流東莞“亞洲一號”全面啟用，這個(gè)目前亞洲規模最大的一體化智能物流中心為物流基礎設施領(lǐng)域樹(shù)立了一個(gè)新的典范。在這里需要劃重點(diǎn)的是，東莞亞洲一號在各個(gè)環(huán)節均大規模應用了機器人和自動(dòng)化設備。在東莞“亞洲一號”，其智能管理程序一分鐘能夠完成千億次計算，0.2秒就能為機器人算出680億條路徑，只需一個(gè)指令，“智能大腦”就能讓成千上萬(wàn)的自動(dòng)化設備流暢完成各個(gè)環(huán)節的工作，讓數以百萬(wàn)計的包裹井然有序地入倉出倉，直至來(lái)到消費者的身邊。

　　東莞亞洲一號的投用不僅打造了物流倉儲業(yè)的智能化標桿，還直觀(guān)地呈現了在人口紅利不斷消散、自動(dòng)化需求日益增強的當下，工業(yè)機器人將持續“走紅”的發(fā)展趨勢，這將是自2018年9月工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)遇冷以來(lái)，機器人的一次大規?！熬庩犐蠉彙卑咐?。

　　隨著(zhù)應用領(lǐng)域和場(chǎng)景不斷拓展，機器人發(fā)展勢頭依然強勁，被稱(chēng)為“制造業(yè)皇冠頂端明珠” 的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)是技術(shù)應用中最具創(chuàng )新力和產(chǎn)業(yè)競爭力的部分，在國家大力扶持和傳統產(chǎn)業(yè)轉型需求的推動(dòng)下，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)化將駛入快車(chē)道。

　　應用領(lǐng)域將從汽車(chē)、電子，推向金屬加工、石化、倉儲物流、食品飲料、輕工、醫療

　　隨著(zhù)智能制造的不斷推進(jìn)，工業(yè)機器人應用場(chǎng)景不斷得到創(chuàng )新，工業(yè)機器人逐漸在數字化車(chē)間、智能工廠(chǎng)等場(chǎng)景落地并發(fā)揮更大作用。

　　現階段而言，我國工業(yè)機器人生產(chǎn)企業(yè)主要集中在系統集成領(lǐng)域，產(chǎn)品多以搬運機器人、碼垛機器人、分揀機器人等中低端產(chǎn)品為主，尤其是汽車(chē)和電子信息行業(yè)，占比達到60%。在協(xié)作機器人等高端領(lǐng)域與國際主流廠(chǎng)商相比還有一定的差距。鑒于此，機器人產(chǎn)業(yè)亟待在政府的支持下形成區域化的產(chǎn)業(yè)集群，從而實(shí)現產(chǎn)學(xué)研用產(chǎn)業(yè)鏈聚集發(fā)展的新態(tài)勢。

　　機器人產(chǎn)業(yè)對于推動(dòng)高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展和促進(jìn)傳統優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉型升級有著(zhù)重要的意義，因而北上廣深等一線(xiàn)城市都在深耕機器人產(chǎn)業(yè)鏈。

　　2019年12月18日，北京市經(jīng)濟和信息化局發(fā)布《北京市機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展行動(dòng)方案（2019—2022年）》?！斗桨浮诽岢?，培育發(fā)展醫療健康、特種、協(xié)作、倉儲物流機器人等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)方向，打造具有全球影響力的機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新策源地和應用示范高地，到2022年全市機器人產(chǎn)業(yè)收入超過(guò)120億元。為推動(dòng)北京市機器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，《方案》提出了“五四三二”工程。

　　2012年經(jīng)上海市經(jīng)信委批準成立并于2014年成功納入到張江高新區寶山園的上海機器人產(chǎn)業(yè)園正著(zhù)手編制新一輪園區產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃，突出園區產(chǎn)業(yè)功能更清晰，布局更合理，打造全國乃至世界具有競爭力和影響力的高端智能制造研發(fā)基地。

　　深圳的機器人產(chǎn)業(yè)鏈則相對完整，部分核心零部件已經(jīng)能與海外知名品牌抗衡。與此同時(shí)，依托3C產(chǎn)業(yè)轉型升級，市場(chǎng)需求不斷帶動(dòng)深圳機器人市場(chǎng)應用的擴展，已經(jīng)形成了以深圳為中心，覆蓋粵港澳大灣區蓬勃發(fā)展的良好局面，3C產(chǎn)業(yè)集成應用也成為全球最大市場(chǎng)。

　　機器人核心和前沿技術(shù)的突破對產(chǎn)業(yè)起到了加速作用，這為中國機器人生產(chǎn)企業(yè)特別是后發(fā)企業(yè)實(shí)現“彎道超車(chē)”提供了重要的技術(shù)支持。

　　結語(yǔ)

　　越過(guò)高山，越過(guò)平原，跨過(guò)奔騰的黃河長(cháng)江……

　　這是工業(yè)機器人行業(yè)的使命。

　?。ㄎ?顰楚）